捷安特：一路高歌“骑出”新速度
2014-11-13 13:13:54   来源：昆山政府网    点击：

“双十一”当天，上线不足半年的捷安特天猫旗舰店收获2500个订单，销售额近200万元，领先全国同业。

22年，骑行在“昆山之路”上的捷安特，“骑上”新平台、“骑出”新速度、“骑进”新时代。

从加工到总部

扎根昆山，“骑上”新高度

“22年前，捷安特从台湾来到昆山。22年来，捷安特累计生产自行车、电动车超过5000万辆，其中80%在昆山生产制造。”10月11日，全国自行车、电动车装配技能竞赛初赛在捷安特举行，当公司总经理郑宝堂脱口而出一连串数字时，选手们大为惊讶。

1992年10月8日，由台湾巨大机械投资的捷安特落户昆山，第二年正式投产。当年，公司产量才15万辆，营业额才几千万元。去年，公司年产量已达502万辆，营业总额62亿元。

经过20多年的发展，捷安特现在全球有2家原料厂、7家生产厂、13家销售公司，产品通过1.2万个经营服务点，在50余个国家和地区销售。在大陆市场，捷安特立足昆山不断成长壮大，从只有1个加工制造厂，逐步发展成为行业龙头、总部企业。“最初的1个厂裂变出9家公司，其中的7家以及大陆总部均设在昆山。”郑宝堂说，捷安特已深深扎根于昆山这片沃土。

目前，捷安特已发展成为集投资、研发、行销、结算四大中心于一体的总部型企业集团。昆山试验区获批后，捷安特充分利用试验区政策，开展跨境人民币双向借贷2.57亿元，受此利好政策的影响，捷安特计划再增资投资公司5250万美元，全数投入捷安特（昆山）公司增资扩大，提升产品档次与附加值。

从制造到创造

传统产业，“骑出”新速度

捷安特的转型历程，在郑宝堂看来，实质上是昆山经济从“制造”向“创造”、向现代服务经济转变的一个缩影。

“来昆山之前，不敢相信这里像业内说的那么发达，来了之后，坚信昆山应该成为中国高端自行车的产业基地。”中国自行车协会理事长马中超说。目前，昆山拥有注册自行车产品生产企业100多家，到2013年底完成新增工业产值220亿元，出口总额16亿美元，占全国自行车出口总额的近五分之一。捷安特作为昆山自行车产业的佼佼者，目前拥有包括公路车、山地车、旅游车、儿童车、城市车、竞赛车等多种产品；材质从铁制、钢制全面转向铝合金、碳纤维，现在钢制车占比不足1成；拥有捷安特、莫曼顿、Liv三个全球品牌。

为确保品质，捷安特早在10年前就成立了研发中心，每年研发投入超过3000万元。2005年，又发起成立捷安特协力促进会，采用供应链管理模式整合昆山自行车行业力量。2006年捷安特出口产品的单价是97美元，目前提高到164美元，公司高新技术产品销售收入占全部收入的85%以上，单价最贵为6.8万元。由此，捷安特还成为台湾十大国际品牌、中国自行车科技创新十佳知名品牌，并荣获昆山市2013年度十佳转型升级企业、十大外资纳税企业。

从工具到文化

骑行引领，“塑造”新时尚

7月14日，第101届环法自行车赛举办。至此，捷安特已连续13年冠名比赛或赞助并组建环法参赛车队，并且多次问鼎总成绩冠军、个人冠军和赛段冠军。7月也是淘宝、天猫“购车季”，从线下走向线上的捷安特，以其成功塑造的“骑行新文化”成为自行车电商发展的领潮者。

“参与国际竞技赛事是捷安特不断提升研发技术、引领骑行运动、传播自行车新文化的重要舞台。”郑宝堂介绍说，捷安特与禧玛诺联合成立的车队累计获得了25个冠军。今年“环法赛”上，捷安特还为车队提供了自行车及车手全身服饰，并赞助男子一级职业车队以及男子青年三级职业车队；捷安特女性骑士专属品牌Liv也提供自行车及车手服务给女子职业公路车队。

而组织、参与大众化的骑行运动，则是捷安特改变人们对自行车的传统认识、塑造自行车文化的更大舞台。基于这一理念，捷安特依托公司自行车文化俱乐部，每个月都在全国策划或组织参与各种类型的骑行活动。捷安特从巨大集团董事长刘金标到郑宝堂等，也都是骑行发烧友、自行车新文化的倡导者和践行者。